BUILD No.6
400R Engine Specs
Max Output 400ps/6800rpm
Max. Torque 47.8kgm/4400rpm
Max. Torque 47.8kgm/4400rpm
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| RBX GT2 2.8 liter engine in a 400R |
ENGINE
RB-X GT2 Engine
Special ECCS unit
Increased bore, and accordingly reinforced cylinder block
Cylinder head shape optimized to combustion chamber
Ø87 metal head gaskets
Forged cooling channel pistons
Special forged crankshaft
Special forged connecting rod
N1-spec turbine and reinforced actuator
High-flow air cleaner
Stainless front tube
Low resistance sports catalyst
High injection-valve open pressure (1.3) radiator cap
Air-cooled oil cooler
Sports intercooler
RB-X GT2 Engine
Special ECCS unit
Increased bore, and accordingly reinforced cylinder block
Cylinder head shape optimized to combustion chamber
Ø87 metal head gaskets
Forged cooling channel pistons
Special forged crankshaft
Special forged connecting rod
N1-spec turbine and reinforced actuator
High-flow air cleaner
Stainless front tube
Low resistance sports catalyst
High injection-valve open pressure (1.3) radiator cap
Air-cooled oil cooler
Sports intercooler
Titanium Dual Exhaust Muffler
Air-Cooled Oil Cooler
Air-Cooled Oil Cooler
DRIVETRAIN AND SUSPENSION
Bilstein Shock Absorber (Manufactured by ENP)
Carbon Driveshaft
Twin-Plate Clutch
Master Cylinder Stopper
EXTERIOR
Hood-top molding and special emblem
Bumper air intake
Air duct for air-cooled oil cooler
Brake air duct
Intercooler air guide
Variable carbon double-wing rear spoiler and special ornament
Front bumper and over-fender
Side skirt
Rear bumper and special emblem
Dry Carbon LM hood
Aluminum road wheels (LM-GT1) and ultra-wide tires
H.I.D. lighting system
Hood-top molding and special emblem
Bumper air intake
Air duct for air-cooled oil cooler
Brake air duct
Intercooler air guide
Variable carbon double-wing rear spoiler and special ornament
Front bumper and over-fender
Side skirt
Rear bumper and special emblem
Dry Carbon LM hood
Aluminum road wheels (LM-GT1) and ultra-wide tires
H.I.D. lighting system
INTERIOR
400R-exclusive combination meters
Three-unit sub meters
Titanium shift knob
400R-exclusive steering wheel and horn button
Type R reclining bucket seats
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400R-exclusive combination meters
Three-unit sub meters
Titanium shift knob
400R-exclusive steering wheel and horn button
Type R reclining bucket seats
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＜機関系＞
RB-X GT2 エンジン
スペシャルECCSユニット
ボア拡大およびそれに伴う強化されたシリンダーブロック
燃焼室に最適化されたシリンダーヘッド形状
直径87mmの金属ヘッドガスケット
鍛造冷却チャンネルピストン
特製鍛造クランクシャフト
特製鍛造コネクティングロッド
N1仕様タービンと強化アクチュエーター
高流量エアクリーナー
ステンレスフロントチューブ
低抵抗スポーツ触媒
高圧噴射バルブ開放圧（1.3）ラジエーターキャップ
エア冷却オイルクーラー
スポーツインタークーラー
チタン製デュアル排気マフラー
エア冷却オイルクーラー
RB-X GT2 エンジン
スペシャルECCSユニット
ボア拡大およびそれに伴う強化されたシリンダーブロック
燃焼室に最適化されたシリンダーヘッド形状
直径87mmの金属ヘッドガスケット
鍛造冷却チャンネルピストン
特製鍛造クランクシャフト
特製鍛造コネクティングロッド
N1仕様タービンと強化アクチュエーター
高流量エアクリーナー
ステンレスフロントチューブ
低抵抗スポーツ触媒
高圧噴射バルブ開放圧（1.3）ラジエーターキャップ
エア冷却オイルクーラー
スポーツインタークーラー
チタン製デュアル排気マフラー
エア冷却オイルクーラー
＜足回り＆動力伝達系＞
Bilsteinショックアブソーバー（ENP製造）
カーボンドライブシャフト
ツインプレートクラッチ
マスターシリンダーストッパー
Bilsteinショックアブソーバー（ENP製造）
カーボンドライブシャフト
ツインプレートクラッチ
マスターシリンダーストッパー
<外観>
フードトップモールおよび特別エンブレム
バンパーエアインテーク
エア冷却オイルクーラー用エアダクト
ブレーキエアダクト
インタークーラーエアガイド
可変カーボン製ダブルウイングリアスポイラーおよび特別エンブレム
フロントバンパーおよびオーバーフェンダー
サイドスカート
リアバンパーおよび特別エンブレム
ドライカーボンLMボンネット
アルミニウムロードホイール（LM-GT1）およびワイドタイヤ
H.I.D.ヘッドライト
フードトップモールおよび特別エンブレム
バンパーエアインテーク
エア冷却オイルクーラー用エアダクト
ブレーキエアダクト
インタークーラーエアガイド
可変カーボン製ダブルウイングリアスポイラーおよび特別エンブレム
フロントバンパーおよびオーバーフェンダー
サイドスカート
リアバンパーおよび特別エンブレム
ドライカーボンLMボンネット
アルミニウムロードホイール（LM-GT1）およびワイドタイヤ
H.I.D.ヘッドライト
＜内装＞
400R専用コンビネーションメーター
三連サブメーター
チタン製シフトノブ
400R専用ステアリングホイールおよびホーンボタン
Type Rリクライニングバケットシート
400R専用コンビネーションメーター
三連サブメーター
チタン製シフトノブ
400R専用ステアリングホイールおよびホーンボタン
Type Rリクライニングバケットシート
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